農業果園運輸鏈軌車(chē) 山(shān)地農用(yòng)履帶自卸車(chē) 多(duō)功能(néng)履帶式拖拉機 多(duō)檔位自卸爬坡搬運車(chē) 礦山(shān)自卸履帶運輸車(chē)

履帶式拖拉機的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)

山(shān)地爬坡履帶式拖拉機與輪式拖拉機不同，農用(yòng)履帶車(chē)是由一個盤繞的圓形軌道支撐在地面上的。

水田林業搬運車(chē)與地面接觸，小(xiǎo)型農用(yòng)運輸車(chē)插入土壤，駕駛員不接地。

驅動輪在驅動力矩的作(zuò)用(yòng)下，通過驅動輪上的輪齒與履帶闆節銷之間的齧合,從後方連續地滾動履帶。

履帶運輸爬山(shān)車(chē)軌道的地面部分(fēn)對地面産(chǎn)生一個反作(zuò)用(yòng)力,而對應的軌道産(chǎn)生一個反作(zuò)用(yòng)力,反作(zuò)用(yòng)力就是推動拖拉機前進的驅動力。

輪式拖拉機的驅動力直接傳遞給行走輪，而履帶式拖拉機的驅動力則通過驅動輪上的履帶繞組傳遞給驅動輪的軸，然後驅動輪軸通過拖拉機本體(tǐ)傳遞給驅動輪。

當驅動力足以克服農具(jù)的滾動摩擦和牽引阻力時，支撐輪在軌道表面向前滾動，從而驅動拖拉機前進。

由于驅動輪不斷地将軌道向前滾動，然後通過導輪将其放置在地面上，支撐輪可(kě)以在軌道鋪設的軌道上連續滾動。

因此，工(gōng)程礦用(yòng)履帶運輸車(chē)的驅動力矩是通過驅動輪與地面的相互作(zuò)用(yòng)來實現的，驅動力大于滾動摩擦與牽引阻力之和。

山(shān)路裝(zhuāng)載運輸車(chē)特點

1.  操作(zuò)簡單，檔位齊全，承載接地比壓小(xiǎo)，能(néng)夠勝任更深的泥坑和水池，複雜的石塊路面。
   
   
2.  1.5T小(xiǎo)型爬坡王比普通運輸車(chē)擁有(yǒu)适應穿越地形的車(chē)輛尺寸，能(néng)輕易通過狹窄的山(shān)石，林地，建築物(wù)。
   
   

3、轉彎半徑小(xiǎo)，機動靈活，尤其适應狹窄場地，減少修建道路的費用(yòng)。

4、配備電(diàn)啓動，手柄集中(zhōng)，操作(zuò)方便。

5、 牽引力大，爬坡抓地性能(néng)好，運輸能(néng)力強

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